ВАРЯГ
Главная > Каталог > Шлюпки > 14-весельный гребной катер
НАШИ КОНТАКТЫ
cont +7 (814) 273-35-80
cont +7 (921) 524-61-02
 www.varyag-onego.ru
mail verf.varyag@yandex.ru

14-весельный гребной катер

Характеристики:

Длина корпуса Длина корпуса 10.4 м.
Ширина корпуса Ширина корпуса 2.4 м.
Высота борта Высота борта -
Вес корпуса Вес корпуса 1300 кг.
Количество весел Весла 14 шт.
Мощность двигателя Мощность двигателя -
Площадь парусности Площадь парусности 51 м2
Количество пассажиров Кол-во пассажиров 18 чел.
Цена по запросу
14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер 14-весельный гребной катер
Описание:
Новости о проекте

14-весельный гребной катер

Шлюпка предназначена для использования в качестве учебного и прогулочного на внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей.

В качестве прототипа при разработке проекта использованы чертежи 14-весельного легкого катера из «Атласа чертежей гребных шлюпок для судов Русского Императорского флота» составленного под редакцией корабельного инженера, подполковника Кишкина М. 1886 г., а также чертежи 14-весельного легкого катера из «Справочника по мелким судам» авторы Емельянов, Крысов, Судпромгиз 1950 г.

Корпус имеет округлые обводы и транцевую корму. Система набора поперечная. Киль, форштевень, ахтерштевень – ламинированной конструкции, шпангоуты гнутые. Наружная обшивка выполняется внакрой и крепится к шпангоутам медными заклепками.

Основным материалом для изготовления корпуса, рангоута, весел и руля является отборная судостроительная сосна по ГОСТ 8486-86.

Для изготовления металлических деталей применяется углеродистая сталь Ст3 ГОСТ 380-2005.

В качестве крепежа используются медные гвозди, оцинкованные болты и шурупы с термодиффузным цинковым покрытием ГОСТ 9.316-2006.

С целью увеличения срока службы шлюпки корпус изнутри, а также весла и рангоут пропитываются смесью натурального льняного масла и скипидара и покрываются льняной олифой. Корпус снаружи грунтуется свинцовым суриком на натуральной льняной олифе и окрашивается масляными красками.

Стандартная комплектация гребного катера включает в себя:

1) Весла вальковые:

- длиной 4,22 м.  -  6 шт.

- длиной  4,12 м.  -  4 шт.

- длиной 3,92 м.  -  4 шт.

2) Уключины             -  14 шт.

3) Штерты к уключинам  -  14 шт.

4) Перо руля  -  1 шт.

5) Румпель прямой металлический  -  1 шт.

6) Чека  -  1 шт.

7) Парусное вооружение  -  1 к-т.

8) Слани (рыбины)  -  12 шт.

9) Съемный кормовой пайол  -  2 шт.

10) Упорка для ног  кормового пайола  -  1 шт.

11) Носовой решетчатый люк  -  1 шт.

12) Пробка (ввинчиваемая часть)  -  1 шт.

13) Нагель  -  8 шт.

14) Наметка  -  3 шт.

Парусное вооружение катера – 3-х мачтовое латинское, включает в себя:

1) Рангоут:

- мачты со стеньгой (фок и грот)  -  2 шт.

- бизань мачта  -  1 шт.

- бизань выстрел  -  1 шт.

- бушприт  -  1 шт.

- кормовой флагшток  -  1 шт.

2) Паруса (фок, грот, бизань и стаксель)  -  4 шт.

3) Стоячий такелаж из стального оцинкованного каната DIN 3055.

4) Бегучий такелаж из полиамидных канатов ГОСТ 30055-93.

Паруса изготавливаются из синтетической парусной ткани типа «дакрон» плотностью 150-200 г/кв.м.

Доставка шлюпок осуществляется автомобильным и железнодорожным транспортом во все регионы России, а также ближнего и дальнего зарубежья.

Чтобы купить 14-весельный легкий гребной катер необходимо связаться с нами по телефону или по e-mail.