ВАРЯГ
Главная > Каталог > Ладьи > Древнерусская ладья "Аскольд-38"
НАШИ КОНТАКТЫ
cont +7 (814) 273-35-80
cont +7 (921) 524-61-02
 www.varyag-onego.ru
mail verf.varyag@yandex.ru

Древнерусская ладья "Аскольд-38"

Характеристики:

Длина корпуса наибольшая Длина наибольшая 12 м.
Ширина корпуса наибольшая Ширина наибольшая 3.1 м.
Осадка в полном грузу Осадка судна 0.7 м.
Водоизмещение порожнем Водоизмещение 4 т.
Высота борта на миделе Высота борта -
Количество весел Весла -
Мощность двигателя Мощность двигателя 20 л.с.
Скорость под двигателем Скорость (двигатель) 7 узлов
Площадь парусности Площадь парусности 28 м2
Количество спальных мест Спальные места 2 шт.
Количество пассажиров Кол-во пассажиров 25 чел.
Запас топлива Запас топлива 200 л.
Запас пресной воды Запас пресной воды 300 л.
Цена: По запросу ₽
Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья Древнерусская ладья
Описание:
Новости о проекте

Парусно-гребное судно проекта «Аскольд-38» предназначено для использования в качестве прогулочного, учебного и экспедиционного. Прототипом при создании проекта послужили древнерусские ладьи IX - XII веков.

Корпус судна выполнен из отборной судостроительной сосны и имеет округлые вельботные обводы. Продольный и поперечный набор ламинированный. Обшивка корпуса – внакрой на медных заклепках.

Планировка судна предусматривает:

- носовой настил;

- просторный кокпит с поперечными банками для гребцов и пассажиров;

- жилую рубку с камбузом, двумя спальными местами и отдельным гальюном;

- кормовой настил с постом управления.

Под кормовым настилом установлен стационарный дизельный двигатель мощностью 20 л.с.

Судно оборудовано системой осушения с двумя электрическими и двумя ручными помпами, системой пресной и забортной воды с ножными помпами, сточно-фановой системой с яхтенным прокачным унитазом, а также рулевым, якорным и швартовным устройствами. Рулевое устройство состоит из металлического полубалансирного руля и деревянного румпеля. Якорное устройство укомплектовано якорем-кошкой, якорным канатом и якорным битенгом.

Парусное вооружение прямое и состоит из мачты-однодревки, рея, паруса, а также комплекта бегучего и стоячего такелажа.

В качестве дополнительного движителя на ладье предусмотрены десять вальковых весел. Гребля осуществляется через гребные портики.

Электрооборудование включает в себя аккумуляторную батарею, светильники жилых помещений, навигационные огни, электрический щит.

По желанию заказчика ладья может быть украшена носовой и кормовой фигурами, а также бортовой резьбой.