ВАРЯГ
Главная > Каталог > Парусники > Классическая парусная яхта "Грумант-31"
НАШИ КОНТАКТЫ
cont +7 (814) 273-35-80
cont +7 (921) 524-61-02
 www.varyag-onego.ru
mail verf.varyag@yandex.ru

Классическая парусная яхта "Грумант-31"

Характеристики:

Длина корпуса наибольшая Длина наибольшая 9.9 м.
Ширина корпуса наибольшая Ширина наибольшая 3.4 м.
Осадка в полном грузу Осадка судна 1.5 м.
Водоизмещение порожнем Водоизмещение 6 т.
Высота борта на миделе Высота борта -
Мощность двигателя Мощность двигателя 37.5 л.с.
Скорость под двигателем Скорость (двигатель) 7.5 узлов
Площадь парусности Площадь парусности 65.0 м2
Количество спальных мест Спальные места 6 шт.
Количество пассажиров Кол-во пассажиров 12 чел.
Запас топлива Запас топлива 150 л.
Запас пресной воды Запас пресной воды 150 л.
Цена по запросу
Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_1 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_2 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_3 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_4 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_5 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_6 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_7 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_8 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_9 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_10 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_11 Классическая парусная яхта «ГРУМАНТ-31»_12
Описание:
Новости о проекте

Классическая деревянная парусная яхта «Грумант-31» предназначена для дальних туристских плаваний в прибрежной зоне морей. В качестве прототипов использованы суда, эскизы которых опубликованы в книге Г.В. Эша «Руководство для любителей парусного спорта», изданной в Санкт-Петербурге в 1895 году.

Основным материалом деревянного корпуса является отборная судостроительная сосна, для отдельных элементов конструкции и деталей внутренней обстройки используется дуб. Продольный и поперечный набор – ламинированные, обшивка выполняется вгладь, палуба однослойная, реечная. Герметичность корпуса обеспечивается традиционной конопаткой и заливкой пазов герметиком. Для обеспечения остойчивости служит металлический балластный фальшкиль.

Планировка судна предусматривает наличие двух отдельных кают, салона с дополнительными спальными местами и штурманским столом, камбуза с холодильником, мойкой и плитой, гальюна и машинного отделения. Судовая мебель выполняется из натурального дерева.

На судне установлен стационарный дизельный двигатель мощностью 37,5 л.с. и дизель-генератор.

Из судовых систем на судне имеются: система пресной воды (холодной и горячей) с гидрофором, система забортной воды с подачей ножными помпами, система отопления, сточно-фановая система, система принудительной вентиляции, гальюна, камбуза и МО, система осушения с ручной и электрической помпами.

Якорное устройство состоит из цепного ящика, ручного брашпиля и адмиралтейского якоря. Управление судном осуществляется с помощью румпеля.

Электрооборудование включает в себя группу из двух аккумуляторов, светильники, навигационные огни, электрический щит, зарядное устройство и кабель питания с берега. В дополнение к основной сети напряжением 12V на судне предусмотрена сеть напряжением 220V.

Навигационным оборудованием судно комплектуется с учетом пожеланий Заказчика.

Все дельные вещи изготовлены из нержавеющей стали. Парусное вооружение выполнено в традициях конца XIX века.

Что бы купить классическую деревянную парусную яхту «Грумант-31» необходимо связаться с нами по телефону или по e-mail.

Новости по данному проекту отсутствуют