Парусно-гребная шлюпка ЯЛ-4

Шлюпка ЯЛ-4 является классическим парусно-гребным судном Российского флота. ЯЛы использовались на флоте с Петровских времен для сообщения с берегом, перевозки людей, грузов, при проведении десантных операций и многих других целей. Важнейшим назначением шлюпок является их участие в процессе обучения и воспитания будущих моряков.

По сей день в большинстве военно-морских и гражданских учебных заведений, клубах юных моряков курсанты проходят шлюпочную практику на этих надежный и простых в управлении судах, позволяющих юношам и девушкам испытать себя в реальных морских условиях.

Наши шлюпки спроектированы и построены с использованием "Справочника по мелким судам" 1950 года авторов Емельянова и Крысова и других классических изданий. Они имеют надежную, испытанную временем конструкцию и строятся из отборных материалов.

При этом, с целью увеличения прочности и долговечности, многие элементы корпуса, а также рангоут и весла выполняются клееными, такелаж и паруса изготовлены из синтетических материалов, а для защиты дерева используются современные пропитки и антисептики. На нашем предприятии построены сотни шлюпок, которые успешно используются на всей территории нашей страны и в ближнем зарубежье.

Техническое описание

Парусно-гребная шлюпка ЯЛ-4 предназначена для использования в качестве учебного и прогулочного судна на внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей.

Чертежи шлюпки разработаны на основе "Справочника по мелким судам", издательство Судпромгиз, 1950 г.

Корпус шлюпки имеет классические обводы и традиционную конструкцию. Продольный набор ламинированный, шпангоуты гнутые. Наружная обшивка выполняется в "клинкер" (кромка на кромку) на медных заклепках.

Основным материалом для изготовления корпуса, рангоута и весел является отборная судостроительная сосна зимней заготовки по ГОСТ 8486-86. Металлические детали изготавливаются из углеродистой стали Ст3 ГОСТ 380-2005.

В качестве крепежа используются медные гвозди, нержавеющие и оцинкованные болты и шурупы.

Корпус шлюпки снаружи грунтуется свинцовым суриком и окрашивается. Корпус изнутри, а также весла и рангоут пропитываются невымываемым антисептиком и специальным маслом.

Металлические детали защищаются грунтом ЭП-0263 и краской ХС-436.

Стандартная комплектация шлюпки ЯЛ-4 включает в себя:

1. Весла вальковые  длиной 3,5 м - 4 шт

2. Уключины - 4 шт

3. Штерты к уключинам, длина 1,5 м - 4 шт

4. Руль навесной - 1 шт

5. Румпель прямой металлический - 1 шт

6. Чека румпеля - 1 шт

7. Парусное вооружение - 1 к-т

8. Рыбины (слани) - 6 шт

9. Съемный кормовой люк - 1 шт

10. Упорка для ног кормового пайола - 1 шт

11. Носовой решетчатый люк - 1 шт

12. Пробка сливная (ввинчиваемая часть) - 1 шт

13. Нагель металлический - 3 шт

Комплект парусного вооружения (разрезной фок) включает в себя:

1. Мачта - 1 шт

2. Реек со шкалой и третной стропкой - 1 шт

3. Стоячий такелаж из стального оцинкованного троса - 1 к-т

4. Бегучий такелаж из синтетических тросов - 1 к-т

5. Паруса (фок и кливер) из синтетической ткани "дакрон" - 1 к-т

Доставка шлюпок Заказчику осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом во все регионы России, а также ближнего и дальнего зарубежья