Длина корпуса наибольшая | Длина наибольшая | 9.3 м. |
Ширина корпуса наибольшая | Ширина наибольшая | 2.9 м. |
Осадка в полном грузу | Осадка судна | 0.6 м. |
Водоизмещение порожнем | Водоизмещение | 3.0 т. |
Высота борта на миделе | Высота борта | - |
Количество весел | Весла | - |
Мощность двигателя | Мощность двигателя | 16 л.с. |
Скорость под двигателем | Скорость (двигатель) | - |
Площадь парусности | Площадь парусности | - |
Количество спальных мест | Спальные места | - |
Количество пассажиров | Кол-во пассажиров | 20 чел. |
Запас топлива | Запас топлива | - |
Запас пресной воды | Запас пресной воды | - |
Парусно-гребное судно «Холмогорский карбас» предназначено для использования в качестве прогулочного на внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей. В качестве прототипа при проектировании были использованы поморские суда XVIII-XIX веков.
Корпус выполнен из отборной судостроительной сосны, имеет круглоскулые обводы и транцевую корму. Продольный набор - ламинированный. Шпангоуты гнутые. Обшивка корпуса - внакрой (клинкер) на медных заклепках. Судно беспалубное. В корпусе установлены поперечные банки для гребцов и пассажиров, днище изнутри защищено съемными пайолами. В кормовой части корпуса расположена каюта-убежище. Перед рубкой под кожухом установлен дизельный двигатель мощностью 16 л.с.
Управление судном осуществляется с помощью деревянного руля, закрепленного на ахтерштевне и деревянного румпеля. Судно укомплектовано ручным и электрическим осушительными насосами, аккумулятором, навигационными огнями, шестью веслами и двухмачтовым парусным вооружением.
Парусное вооружение - шпринтовое и включает в себя две мачты, два шпринтова, два паруса, комплект стоячего и бегучего такелажа.