ВАРЯГ
Главная > Каталог > Катера > Рабочий катер "Аскольд-40.2"
НАШИ КОНТАКТЫ
cont +7 (814) 273-35-80
cont +7 (921) 524-61-02
 www.varyag-onego.ru
mail verf.varyag@yandex.ru

Рабочий катер "Аскольд-40.2"

Характеристики:

Длина корпуса наибольшая Длина наибольшая 13.5 м.
Ширина корпуса наибольшая Ширина наибольшая 3.1 м.
Осадка в полном грузу Осадка судна 0.7 м.
Водоизмещение порожнем Водоизмещение 7.0 т.
Высота борта на миделе Высота борта -
Мощность двигателя Мощность двигателя 43 л.с.
Скорость под двигателем Скорость (двигатель) 8 узлов
Площадь парусности Площадь парусности -
Количество спальных мест Спальные места 6 шт.
Количество пассажиров Кол-во пассажиров 12 чел.
Запас топлива Запас топлива 215 л.
Запас пресной воды Запас пресной воды 215 л.
Цена по запросу
Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_1 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_2 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_3 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_4 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_5 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_6 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_7 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_8 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_9 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_10 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_11 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_12 Рабочий катер «АСКОЛЬД-40.2»_13
Описание:
Новости о проекте

Рабочий катер проекта «Аскольд-40.2» является модификацией проекта «Аскольд-40» и предназначен для использования в качестве научно-исследовательского на внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей.

Катер был построен для беломорской биологической станция МГУ и получил название – «Студент».

Корпус судна имеет круглоскулые обводы с транцевой кормой. Основным материалом для постройки корпуса служит отборная судостроительная сосна. Продольный и поперечный набор – ламинированный, наружная обшива выполнена вгладь.

Планировка судна включает в себя: носовой кубрик с двумя спальными местами, рулевую рубку и помещение салона-лаборатории. В кормовой части корпуса расположена открытая рабочая палуба. Под кормовой палубой находится моторный отсек, где установлены судовой дизельный двигатель мощностью 43 л.с. и дизель-генератор мощностью 7 кВт.

На рабочей палубе расположен грузовой портал и электрическая лебедка для работы с буксируемым оборудованием. Судовые устройства включают в себя: рулевое устройство с гидравлическим приводом на руль, якорное устройство с якорем Брюса массой 20 кг и электрическим брашпилем, швартовное и леерное устройства.

Судовые системы состоят из: системы осушения с двумя электрическими и двумя ручными насосами, системы отопления, системы пресной воды и системы вентиляции.

В электрооборудование входят дизель-генератор, аккумуляторные батареи, навесные генераторы главного двигателя и дизель-генератора, зарядное устройство и кабель питания с берега, навигационные огни, светильники внутренних помещений и палубного освещения.

Навигационное оборудование включает в себя магнитный компас, УКВ-радиостанцию, GPS.

Что бы купить рабочий  катер проекта «Аскольд-40.2» необходимо связаться с нами по телефону или по e-mail.