ВАРЯГ
Главная > Каталог > Ладьи > Речное парусно-гребное судно "Аскольд-29"
НАШИ КОНТАКТЫ
cont +7 (814) 273-35-80
cont +7 (921) 524-61-02
 www.varyag-onego.ru
mail verf.varyag@yandex.ru

Речное парусно-гребное судно "Аскольд-29"

Характеристики:

Длина корпуса наибольшая Длина наибольшая 9.2 м.
Ширина корпуса наибольшая Ширина наибольшая 2.4 м.
Осадка в полном грузу Осадка судна 0.4 м.
Водоизмещение порожнем Водоизмещение -
Высота борта на миделе Высота борта 1400 м.
Количество весел Весла 8 шт.
Мощность двигателя Мощность двигателя -
Скорость под двигателем Скорость (двигатель) -
Площадь парусности Площадь парусности 21.0 м2
Количество спальных мест Спальные места -
Количество пассажиров Кол-во пассажиров 12 чел.
Запас топлива Запас топлива -
Запас пресной воды Запас пресной воды -
Цена по запросу
Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_1 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_2 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_3 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_4 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_5 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_6 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_7 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_8 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_9 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_10 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_11 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_12 Речное парусно-гребное судно «АСКОЛЬД-29»_13
Описание:
Новости о проекте

Речное парусно-гребное судно проекта «Аскольд-29» предназначено для использования в качестве прогулочного на внутренних водоемах. За прототип при разработке проекта было взято русское речное судно XVII века – струг. Подобные суда широко использовались на территории Русского государства для перевозки людей и грузов, в том числе в военных целях.

Корпус плоскодонный, с подъемом днища в носу и корме, борта выполнены с развалом. Продольный набор - ламинированный, шпангоуты натесные. Обшивка днища - вгладь под конопатку, обшивка бортов - внакрой на медных заклепках. Внутри корпус оборудован поперечными и продольными банками и сланями, в носовой части имеется запалубленная часть.

Для управления судном служит деревянный навесной руль с румпелем. В кормовой части имеется колодец, предназначенный для установки подвесного мотора. Судно укомплектовано восемью распашными веслами. Парусное вооружение - двухмачтовое, шпринтовое общей площадью 21 кв.м. В качестве альтернативы возможна установка прямого парусного вооружения с одной мачтой-однодревкой и прямым парусом.

Судно имеет небольшую осадку - 0,4 м, позволяющую ходить по мелководью. Ширина корпуса - 2,4 м, не превышает разрешенных автодорожных габаритов, что позволяет перевозить судно по автодорогам без предварительного согласования с ГИБДД.