Судно-реплика "Черноморская боевая галера"

С античных времен и до XIX века на Черном море строились быстрые и маневренные боевые галеры. Флотилии таких судов использовались для набегов на побережье и захвата торговых судов. Небольшие размеры позволяли им легко укрываться в укромных бухтах или устьях рек, а в штормовую погоду вытаскиваться на берег. Ходили они в основном на веслах, но имели и паруса.

При проектировании и строительстве Черноморской боевой галеры мы использовали старинные изображения лодок народов Кавказа, а также изображения и сохранившиеся образцы средиземноморских парусно-гребных судов.

По результатам ходовых испытаний мы убедились, что наша галера обладает прекрасными ходовыми качествами, хорошей остойчивостью и управляемостью.

Возможность установки подвесных моторов позволяет использовать ее в качестве туристического или прогулочного судна с небольшим обслуживающим экипажем в 1-2 человека, а наличие весел и паруса помогает разнообразить водные прогулки, сделать их интереснее и даже устраивать соревнования.

Техническое описание

Судно предназначено для использования в качестве прогулочного на внутренних водоемах и в прибрежной зоне морей. В качестве прототипа использованы изображения черноморских боевых галер XVIII-XIX веков. Подобные суда строились народами, населявшими берега Черного моря, еще в античные времена.

Судно имеет плоскодонные обводы. Система набора поперечная, днищевая обшивка выполняется вгладь, бортовая - внакрой на медных заклепках. Внутренняя обстройка включает в себя носовой настил, поперечные и продольные банки, место рулевого с фигурным релингом.

Стандартная комплектация судна включает в себя:

1. Весла вальковые - 14 шт

2. Руль навесной - 1 шт

3. Румпель дубовый - 1 шт

4. Парусное вооружение - 1 к-т

5. Съемные пайолы - 16 шт

6. Нагеля - 4 шт

Комплект парусного вооружения включает в себя:

1. Мачта съемная - 1 шт

2. Рей - 1 шт

3. Парус рейковый - 1 шт

4. Стоячий такелаж - 1 к-т

5. Бегучий такелаж - 1 к-т

6. Дельные вещи такелажа  - 1 к-т (блоки, коуши и пр.)

Дополнительно судно может быть укомплектовано одним или двумя электрическими или бензиновыми моторами, установленными в колодцах, а также системой осушения, якорным и швартовным устройствами, а также навигационными огнями.

Для изготовления корпуса судна, рангоута, весел и руля используется отборная судостроительная сосна. Отдельные детали выполняются из дуба. Для защиты корпусных конструкций применяются традиционные и современные пропитки и антисептики.